Article: DB Cargo Nederland rejoint le pilote de coopération dans le port de Rotterdam
Dans le port de Rotterdam, six entreprises ferroviaires franchissent une nouvelle étape dans la coopération opérationnelle : Rail Force One, HSL Netherlands, DB Cargo Nederland, RTB Cargo, LTE et Rail Cargo Group ont signé, sous l'égide de l'autorité portuaire de Rotterdam, un accord visant à améliorer les processus sur la ligne ferroviaire portuaire.
Dans le cadre de cet accord dit de manœuvre, les entreprises participantes peuvent, en cas de manque de capacité, se charger mutuellement de trajets à des conditions définies. L'objectif de cette collaboration est d'éviter autant que possible les suppressions de trains et les retards prolongés et de pouvoir réagir plus rapidement en cas d'écarts par rapport à l'horaire régulier.
Plus de flexibilité en cas de perturbations et de goulots d'étranglement
La coopération crée en outre un plan d'urgence immédiatement disponible en cas d'incident d'exploitation. Les trains peuvent ainsi être pris en charge à court terme et les trafics stabilisés. Les terminaux en profitent également : Les voies peuvent être dégagées à temps en cas de perturbation, de sorte que le trafic prévu puisse se dérouler autant que possible comme prévu.
Le projet, baptisé "Track Together", a été lancé le 1er avril 2026, dans un premier temps en tant que projet pilote de sept mois. Le déroulement opérationnel s'effectue par le biais de l'application "PortFlow", spécialement développée à cet effet, par laquelle les trajets sont réservés. Pendant la phase pilote, les développeurs de l'application, les autorités portuaires et les entreprises ferroviaires souhaitent évaluer ensemble la coopération tous les mois.
Avec ce projet, c'est la première fois qu'une forme structurée de coopération opérationnelle entre plusieurs entreprises ferroviaires de ce type voit le jour dans le port de Rotterdam, avec pour objectif de rendre les processus sur la ligne ferroviaire portuaire plus sûrs, plus efficaces et plus fiables.