Nouveau trafic Franco-Italien

La collaboration ECR - DB Cargo Italie s’intensifie avec le démarrage du trafic Fiat sur l’axe Méditerranéen via Modane.

Le premier train est parti de Fossacesia le 08 janvier dernier avant d'être pris en charge à la frontière Franco-Italienne à Modane par ECR. Le train a ensuite continué à rouler jusqu'à sa destination finale Vénissieux. 

Nos équipes étaient réunies tôt pour accueillir le train à Vénissieux et s’assurer que les véhicules transportés arrivent chez le client en temps et en heure. Pour ce faire, plusieurs manœuvres ont été réalisées, sur place, par nos équipes habituées au transport d’automobiles.

Le train a rejoint la plateforme logistique automobile où certains véhicules utilitaires doivent encore subir des opérations d’assemblage avant leur commercialisation d’ici quelques semaines.

Ce n’est pas la première fois qu’ECR se voit confier le transport de véhicules. ECR travaille déjà pour le compte de nombreux constructeurs automobiles mondiaux et achemine notamment ces véhicules via son réseau de wagons isolés, RailNetFrance.

Le succès du trafic Fiat est le fruit de plusieurs mois de travail entre toutes les parties prenantes, Fiat travaillant avec plusieurs sous-traitants. Fort de notre relation avec DB Cargo Italie et du succès du dernier trafic Hannibal lancé en janvier 2019, ECR n’a pas hésité à soutenir la société de transport Italienne pour ce trafic qui compte au total 3 rotations par semaine.

Nul doute que cette coopération DB Cargo Italie – ECR ne s’arrêtera pas là en 2019. ECR espère développer cet axe Franco-Italien et rester une EF de référence pour  le transport Automobile sur le territoire national.

Train Fiat